Демонстрация ракеты Avro Blue Steel класса "воздух-поверхность" на одном из авиасалонов. В 1956 году фирма Avro начала работать над новой модификацией бомбардировщика - Vulcan B.2. Новый вариант должен был обеспечить преодоление ПВО, оснащенной управляемыми ракетами и сверхзвуковыми перехватчиками. Основные изменения коснулись системы радиопротиводействия, силовой установки и крыла. Новую станцию постановки помех и систему предупреждения об облучении РЛС противника решили установить в обтекателе хвостовой части.
Боязнь темноты: Главным недостатком систем Knife и Spike являлись их недостаточно совершенные телекамеры, способные работать только в ясную погоду и при дневном свете. Для работы в плохую погоду необходима тепловая система обзора. Первой инфракрасной системой авиации ВМС США стала TRAM, а в ВВС США - AN/AVQ-26 Pave Tack. Контейнер AN/AVQ-26 массой 630 кг фактически стал штатным для самолетов F-111F Aardvark. По возможности работы в условиях слабой освещенности телекамера системы AN/AVQ-26
Для перелета выбрали только те самолеты, которые в свое время прошли доработку для перевозки ракет Skybolt - под их крылья можно было подвесить дополнительное Вооружение...
