У випадках, зазначених в абзацах
2,3,4 пункту 5.7 цих Правил, Укравіація повідомляє експлуатанта ПС про втрату
чинності сертифіката льотної придатності.
5.8. В усіх випадках, що наведені
в пункті 5.7, експлуатант ПС повинен припинити польоти та передати в триденний
строк до Укравіації відповідний сертифікат льотної придатності. Видача нового
сертифіката льотної придатності в цьому разі виконується на загальних підставах
згідно з розділом 3.
6. Порядок проведення інспектування
ПС щодо встановлення його льотної придатності
6.1. Підставою для інспектування
ПС є заявка (лист) заявника (експлуатанта) ПС на проведення інспектування.
6.2. Інспектування на льотну
придатність виконується з метою визначення технічного стану та відповідності
екземпляра ПС вимогам норм льотної придатності, які на нього поширюється. Інспектування
на льотну придатність проводиться:
перед кожною видачею будь-якого виду сертифіката льотної придатності;
при зміні експлуатанта;
при продовженні експлуатантом контракту (договору) щодо оренди
ПС за кордоном зі зміною держави реєстрації;
позачергово:
для перевірки виконання директив льотної придатності або інших
вказівок Укравіації;
у відповідності з комплексним планом перевірок експлуатантів;
на підставі аналізу надійності авіаційної техніки;
після тривалого перериву в польотах та інше.
6.3. Для проведення інспектування
ПС експлуатант повинен:
забезпечити надання ПС та його ЕТД для огляду інспектором з питань
льотної придатності.
Час та місце огляду ПС повинно бути узгоджено з Укравіацією;
забезпечити наявність необхідного персоналу та обладнання для проведення
перевірок та інспектування.
6.4. При інспектуванні ПС інспектором
з питань льотної придатності перевіряються:
технічний стан ПС;
відповідність ПС та його ЕТД схваленій типовій конструкції;
формуляри ПС;
формуляри двигунів та гвинтів;
виконання на ПС директив, бюлетенів, вказівок та ін.;
своєчасність та повнота виконання необхідного технічного обслуговування
ПС;
ресурси та строки служби ПС і його комплектуючих.